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        DNV 和 Navis 聯手將海上集裝箱事故風險降至最低

        中工國際物流 時間:2022-09-14 閱讀:

        DNV 和 Navis 宣布了一項新的聯合解決方案,將 DNV Anti-Roll Assist 和 Navis Mooring Monitor 相結合,以最大限度地降低海上集裝箱事故的風險。

        DNV Maritime 集裝箱船高級首席工程師兼項目開發經理 Arne Schulz-Heimbeck 表示:“集裝箱損失很少見,但這些損失的影響可能非常大——無論是在財務方面還是在聲譽方面?!?/p>

        “DNV Anti-Roll Assist 與 Navis Lashing Monitor 一起部署,讓船長和船員根據航向和速度清楚而簡單地了解集裝箱丟失的風險,并支持他們評估是否需要進行導航調整,”Schulz-Heimbeck繼續。

        一份聲明稱,通過精心維護和高質量的系泊系統和設備,即使在困難的條件下,集裝箱船也可以安全運行,但是,即便如此,也可能存在參數滾動,這可能非常難以預測并增加了風險丟失容器。

        兩家公司認為,通過將 Anti-Roll Assist 海上計算集成到 Navis Lashing Monitor 工具中,該工具可以實時監控船舶運動數據和系泊力,船舶運營商和船員可以看到設計值以及實際負載和貨物固定數據。

        同時,MSC 已與 DNV 達成協議,將防側傾輔助系統和 ARCS(集裝箱船防側傾)系統應用于 100 艘集裝箱船。

        “船員正在平衡最大裝載能力、時間壓力和盈利能力,同時必須在不斷變化的天氣情況下提供最佳的船舶安全適航性能,”Navis 產品副總裁 Carlos Barbera 說。

        他補充說:“為船舶運營商和船員提供額外的基本信息和操作指導,以便他們做出明智的決定并優先考慮海上安全,這是我們非常重視的責任,并有幸與 DNV 合作交付?!?/p>

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